✍🏻 با تصمیم شرکت استنا بولک برای ثبت نخستین نفت‌کش خود تحت پرچم سوئد در تابستان، امیدواری‌هایی به وجود آمده که سایر شرکت‌های کشتیرانی نیز از این روند پیروی کنند؛ اقدامی که از منظر آمادگی دفاعی نیز سودمند ارزیابی می‌شود. کشتی‌هایی که با پرچم سوئد فعالیت می‌کنند، تحت قوانین این کشور هستند و در مواقع بحران یا جنگ می‌توان آن‌ها را برای انجام حمل‌ونقل‌های حیاتی به خدمت دولت درآورد. به گفته انجمن صنفی کشتیرانی سوئد، سال‌هاست که سیاست‌های دریایی کشور فاقد رقابت‌پذیری بوده‌اند، اما اکنون با برخی اصلاحات، اراده سیاسی مشخص‌تری برای حمایت از شرکت‌های کشتیرانی دیده می‌شود؛ روندی که برای بازار کار نیز مثبت ارزیابی می‌شود. آنتیکا نوردین از اتحادیه کارفرمایان دریایی می‌گوید: «با این روند، ما پایگاه گسترده‌تری از کارکنانی خواهیم داشت که تحت شرایط کاری سوئدی استخدام شده‌اند.»

Fler svenskflaggade fartyg kan bidra till beredskapen

Efter att Stena Bulk svenskflaggar sin första oljetanker under sommaren finns det förhoppningar om att fler rederier följer efter.  Något som, bland annat, skulle vara bra ur ett beredskapsperspektiv. Svenskflaggade fartyg seglar under svensk lag och kan vid behov tas i statlig tjänst för viktiga transporter i kriser och krig.  Enligt branschorganisationen Svensk Sjöfart har det under många år saknats en konkurrenskraftig svensk sjöfartspolitik. Med vissa reformer syns nu en tydligare politisk vilja att underlätta för rederierna.  Vilket även är positivt för arbetsmarknaden: ”Vi får ju en större bas av anställda som är anställda på svenska villkor”,  säger Annika Nordin på Sjöfartens Arbetsgivareförbund.