✍🏻 با وجود تصمیم‌های سیاسی برای انتقال حمل‌ونقل بار از جاده به راه‌آهن به‌منظور کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای، سهم باربری جاده‌ای در حال افزایش است.
بر اساس داده‌های سازمان «Trafikanalys»، در حال حاضر کامیون‌ها بیش از دو برابر قطارها بار حمل می‌کنند.
به گفته اسکار فروید، پژوهشگر راه‌آهن در مؤسسه‌ی KTH، دلیل این روند آن است که حمل بار با کامیون ارزان‌تر شده و زیرساخت‌های ریلی نیز نیاز به توسعه دارند.

Mer gods ska gå med tåg – men lastbilarna dominerar

Trots politiska beslut om att flytta över gods från väg till järnväg, för att minska utsläppen, så ökar istället andelen gods på lastbil. Det samtidigt som vägtrafikens utsläpp måste minska rejält för klimatmålen.  Idag fraktar lastbilarna mer än dubbelt så mycket gods än vad tågen gör, enligt myndigheten Trafikanalys. Hinder för att öka gods på tåg är, enligt tågforskaren Oskar Fröijd vid KTH, att det blivit billigare med lastbilstransport, och att järnvägen skulle behöva byggas ut.